唐蕊：周恩來(lái)與抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)第一年【3】

三、中國(guó)人民志愿軍入朝作戰(zhàn)前，周恩來(lái)代表中共中央就蘇聯(lián)援助問(wèn)題專程趕往蘇聯(lián)協(xié)商，后又經(jīng)多次與蘇方溝通，爭(zhēng)取到了蘇方的援助和支持，為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的順利進(jìn)行提供了重要支撐。

鑒于當(dāng)時(shí)中國(guó)的客觀實(shí)際情況，爭(zhēng)取蘇聯(lián)的援助和支持，對(duì)抗美援朝的作用和意義不言而喻。10月 8日，周恩來(lái)等專程趕往蘇聯(lián)與斯大林商討軍事援助和志愿軍的空軍掩護(hù)問(wèn)題。從《文稿》來(lái)看，周恩來(lái)為爭(zhēng)取蘇聯(lián)援助曾多次與蘇聯(lián)方面協(xié)商，雖然協(xié)商過(guò)程并不是很順利，但經(jīng)過(guò)不懈努力，最終還是為志愿軍爭(zhēng)取到相當(dāng)大的軍事裝備的援助。

這其中要特別提一下蘇聯(lián)的空軍支援問(wèn)題。打現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)，空軍是重要的戰(zhàn)略支撐。沒(méi)有空軍提供空中掩護(hù)和防衛(wèi)，地面部隊(duì)和后勤補(bǔ)給線就會(huì)完全暴露在敵機(jī)的轟炸視野之下。然而，要完成空中掩護(hù)和防衛(wèi)任務(wù)，對(duì)于當(dāng)時(shí)剛剛組建的新中國(guó)空軍而言，顯然是極其困難的。因此，在向蘇聯(lián)爭(zhēng)取援助時(shí)，周恩來(lái)特別重視蘇聯(lián)的空軍支援問(wèn)題。然而，事情并不順利，斯大林在沒(méi)有證實(shí)中國(guó)參戰(zhàn)決心之前拒絕了中國(guó)的請(qǐng)求。但是，周恩來(lái)一直沒(méi)有放棄努力，當(dāng)志愿軍跨過(guò)鴨綠江不久，終于使斯大林改變了主意，同意讓蘇聯(lián)空軍協(xié)助中國(guó)空軍保衛(wèi)中國(guó)領(lǐng)空，同時(shí)護(hù)衛(wèi)三八線以北地區(qū)的后勤線。10月 29日，周恩來(lái)在《關(guān)于蘇飛行員擔(dān)任防空事給毛澤東等的信》中就提到，“今日與沙哈諾夫同志（時(shí)任蘇聯(lián)派駐中國(guó)的軍事總顧問(wèn)——引者注）等會(huì)談，他告我蘇方又同意派蘇航空員駕噴氣式飛機(jī)至安東擔(dān)任防空，并可超過(guò)中國(guó)邊境數(shù)里”。隨后，蘇聯(lián)空軍于 11月 1日就出現(xiàn)在了朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的上空。不久后，為增加蘇聯(lián)空軍在我軍后方對(duì)美空軍的作戰(zhàn)，蘇聯(lián)方面提出，“擬增派一百二十駕噴氣的米克十五式飛機(jī)分兩批加到比洛夫空軍師的組織內(nèi)，并成立空軍的機(jī)構(gòu)指揮之”。對(duì)此次增派飛機(jī)的提議，周恩來(lái)認(rèn)為，“是由于蘇機(jī)在東北的戰(zhàn)績(jī)（十二天中擊落美機(jī)二十三架）而由沙哈諾夫提出的。同時(shí)，蘇機(jī)加強(qiáng)給中國(guó)軍隊(duì)以后盾，對(duì)美國(guó)也是一個(gè)示威，這大概是菲里波夫決定增強(qiáng)蘇聯(lián)空軍的主要原因”。11月 15日，周恩來(lái)以毛澤東的名義給斯大林復(fù)電，同意蘇聯(lián)增派來(lái)華空軍。

在整個(gè)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，雖然蘇聯(lián)空軍的任務(wù)主要是保衛(wèi)后方和交通線，并沒(méi)有承擔(dān)掩護(hù)志愿軍地面部隊(duì)作戰(zhàn)的任務(wù)，但其對(duì)后勤保障線的掩護(hù)和保衛(wèi)，也為中國(guó)人民志愿軍和朝鮮人民軍在戰(zhàn)場(chǎng)上取得勝利提供了重要支持。除此之外，蘇聯(lián)還給中國(guó)提供了不少軍事援助以及經(jīng)濟(jì)、外交方面的支持。蘇聯(lián)之所以愿意援助和支持中國(guó)，雖然從根本上講，是由于斯大林和蘇聯(lián)方面有其自己的戰(zhàn)略考慮，但如果沒(méi)有周恩來(lái)和中方的爭(zhēng)取，蘇聯(lián)至少不會(huì)那么快給中方以援助和支持。